卡车维修防患于未然:6步拒绝死亡召唤

由于卡车行驶距离长，行驶周期长，当车身出现故障时，无法保证每次都能及时找到维修站。因此，为了不影响运输效率，大多数卡车司机都会掌握一些基本的汽车维修技术。

然而，卡车的高负荷和高马力的特性也使其在维护过程中的风险因素翻了一番。如果不注意安全风险，可能会给人员和财产带来巨大的损失。今天，我们将列出卡车维修过程中常见的几个安全风险。

轮胎鼓包爆裂

首先，让我们谈谈最近经常提到的轮胎爆裂伤害事故。卡车轮胎内的钢丝层长期使用后会断裂。如果轮胎不及时更换，损坏程度会随着轮胎的行驶而变得越来越严重，最终形成轮胎鼓包。

形成鼓包后，轮胎的抗压能力将变得非常不平衡。此时，应使用轮胎拆卸机及时更换轮胎。许多轮胎爆炸是由维修人员用撬棍或其他工具敲击轮胎鼓包引起的。

轮胎鼓包爆裂

汽车的最大胎压为10公斤/平方厘米，相当于30层高水柱底部的压力。假设轮胎胎压为每平方厘米5公斤的气体瞬间爆炸，短距离冲击波足以震断人的骨骼。

小心使用副启动开关

卡车上的副启动开关是维修过程中经常使用的部件。但是，在短接副启动开关时，需要确保变速箱挂在空档中，否则卡车将带档移动。如果驾驶室里没有司机，会造成严重后果。

副启动开关

尽管目前有一些发动机ECU需要接收空档开关信号，但部分车型仍存在空档开关短接现象，因此在使用副启动开关时，建议您检查档位。

不得拆卸油管接头

随着电控发动机的普及，发动机的维护变得更加复杂，其中油管接头的拆卸需要更加谨慎。

油管接头

配备高压共轨柴油发动机工作时，内部产生的燃油压力可达2万bar以上。产生的压力相当于汽车压在指甲盖上，如果伤害了人，就会产生难以想象的后果。最好的方法是在发动机完全停止并完成压力泄漏后拆卸油管。

随意打开水箱盖有隐患

当发动机运行过热和散热效率差时，会导致水箱高温甚至沸腾。此时，应避免立即熄火（散热器熄火后也会停止工作）找到安全的地方停车，保持发动机怠速空转，以充分散热。

水箱盖

在水箱温度降低到安全水平之前，不要打开水箱盖，否则未冷却的液体会喷出。正确的方法是用湿毛巾包裹水箱盖，慢慢打开第一个开关（约1/4圈）。水蒸气压力完全释放后，打开水箱盖。

注意安装轮胎的正确方法

安装轮胎时，尽量使用专用工具，并在安全环境中操作。一些卡车大师担心安装轮胎时螺钉不够牢固，经常用撬棍拧紧，这不仅会损坏螺钉，而且会损坏操作员。

驾驶室的升降不能含糊不清

在维修卡车发动机的过程中，通常需要提升和翻转驾驶室。操作时，不要将驾驶室提升到最后。负责停止的设备不能工作，在外力的影响下很可能会下降。如果发动机位置有人在场，将造成不可弥补的损失。